コンソーシアム加盟 長崎県五島市は、2018年9月に一般社団法人日本ドローンコンソーシアム（以下：JDC）に協力会員として加盟した。JDCへの自治体としての加盟は九州初。 詳細記事はこちら。 記事によると、 11の有人島を有する地理的条件を活かして、離島山間部で限定的に解禁される目視外飛行を実施する環境をいち早く整備し、ドローン関連企業各社がサービスの実用化を見据えた実証実験を行えるフィールドを提 […]
健康長寿国・日本 健康で長生きをしてもらいたい。 それは教科書的な行政の建前です。 しかし一方では、緊縮財政で膨れ上がる医療・介護を抑制しなければならないという、大きなジレンマを抱えています。 https://nakanishidaisuke.com/2018/09/07/finance-issue/ そこで本日は、医療・介護の問題と、地方創生について考えます。 医療・介護がなくなった場合 極端な […]
長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産 長崎県内観光状況 世界遺産「一定の波及効果」 というタイトルの記事が長崎新聞で取り上げられています。 記事によると、 ３０企業・団体に聞き取り調査した。 パック旅行商品の予約が定員を上回ったり、旅客輸送量や宿泊客数、飲食や土産物の売り上げが増加したりと恩恵を受けた例が目立った。 構成資産だけでなく周辺施設でも来場者数が伸び、キリスト教徒の多い韓国やフィリピン […]
固定価格買取制度の罠 2018年10月4日の朝日新聞のニュースによると、 経済産業省は、再生可能エネルギーの固定価格買い取り制度（ＦＩＴ）の見直しに着手する そうです。その理由は、当初の予想以上に太陽光パネルが増えすぎてしまったために、様々な弊害が生じているからです。 具体的な問題を挙げると、日本国民へのしわ寄せ、電気の安定供給へのしわ寄せ、環境そのものへのしわ寄せ、です。順番に説明すると、 再エ […]
地方創生？ 皆さんこんにちわ。本日は、五島列島という日本の地方で、実際に若い経営者から聞いた話を基に、 「地方の中小企業、淘汰されるんじゃない！？」 っていうお話を紹介します。 地方の現場で将来を担う若い経営者にとっては、非常に大事な変化が訪れようとしています。 今回は、地方の中小企業が淘汰される要因を3つ紹介します。 要因① 有給休暇の義務化 従来は、有給の取得を社員が請求し、会社がそれを承認す […]
自動車の未来 最近は、自動車の未来についてよく考えています。イベントも開催予定ですので、ご興味がある方は是非ご参加ください。 日時：2018 9/15(土) 16:30-17:30 場所：武家屋敷ふるさと館 和室部屋 テーマ：「島とクルマ」の未来を考えよう 内容：島でクルマの自動運転が実現したら？ 参加料：100 円 / 人 持物：不要 申し込み：不要 本日は関連する情報を、2018年8月29日 […]
我が国の財政 「我が国の財政」というお堅いテーマの講演会を、五島市役所で聞いてきました。 驚いたのは、平日の昼間の忙しい時間帯であるにも関わらず、多くの市民（＋役場の人とか議員さんとか）が参加していたことです。 講演が行われた部屋には100名くらいの人が集まっていて、関心の高さが伺えました。 個人的には、「財務省の見解」として特に目新しい情報はなく、新聞やニュースで耳にする、「従来通りの見解」のお […]
空飛ぶクルマ 「空飛ぶクルマ」という近未来的なワードが、政府内部でも真剣に話し合われているそうです。参考 実用化にあたっては、様々な課題があるのでしょうが、今後の動きをチェックしていきたいところです。 特に、ドローン産業や自動運転の分野で、日本は規制が多く中々実証実験が進んでいない印象です。 そこで本日は、五島列島で「空とぶクルマ」が実現したら、どんなことが出来そうか、考えてみました。 五島は神秘 […]
たびたび書いてますが 市長シリーズで書いている「島内での完全自動運転」ですが、実用化の波はもうすぐそこまで来ている気がします。 本日は、その自動運転がもたらされることにより、島の社会がどのように変化するのか、見ていきます。 ① 観光の裾野が広がる 移動が楽になるので、今まで以上に頻繁に、遠くまで足を運べるようになります。 夜間走行 福江島で言えば、特に西側です。この辺りは日中でも30～40分くらい […]
税金の勉強会 五島市出張出前講座で勉強をしてきました。 今回のテーマは「税金」という事でしたので、受講した感想を紹介します。 税金の話は、興味がないと殆ど調べたりしませんが、色々と細かいルールがあります。 退職後は、1ヶ月10万円ほどの多重債務によって苦しめられましたので、大いに勉強になりました。 https://nakanishidaisuke.com/2016/08/25/tax/ 確定申告も […]