8月28日、出口太五島市長に同伴する形で長崎県まで行きました。
https://www.pref.nagasaki.jp/bunrui/kenseijoho/koho/gyoji/202508-05/744237.html
私個人の要望ではなく、あくまで五島市からの要望で、慣例的に毎年この時期に、議長や各委員会の委員長も同伴して要望する形のようです。
私は同伴するだけなら別に行かなくてもいいんじゃないの？
と思いましたが、部長や課長も参列していたことから、
みんなで要望する事に意味がある
という考えが根底にあるようです。しかし改めて考えると、出張旅費だけでなく、時間も馬鹿にならず、その1日で費やされた人数×（時間＋お金）は結構な出費だと思います。
同伴した人たち
- 市役所：市長、部長3名、課長1名、課長補佐1名
- 議会：議長、副議長、委員長3名
- 県議：1名
という形で、県議を除いても11名の方が参列しています。
要望に掛かるコスト
JFの運賃が往復約1万円（島民割引）ですので11万円。
更に議員には日当の3000円も支給され、計15000円の出費です。（市役所の日当は不明）
これが要望書をメールで送るだけなら、実質0円で済ませる事が可能です。
更に大きいのが「長崎に行くまでの時間」です。
要望自体はたった30分足らず（県議会への要望も30分）ですが、離島は航路の関係上、朝9：20の便に乗り、18：15の便で帰るという形で1日が丸々潰れてしまいます。市長や幹部・議員は船の中で殆どの時間拘束され、しかも会議の前後の数時間には中途半端な空き時間があります。
こうした時間もＰＣでリモートワーク出来れば良いのですが、移動と待ち時間の損失は大変勿体ないと感じます（私自身は船の中での読書が好きなので良い時間だと思いますが）。
それでも要望に行く意味
長崎県の離島である五島市は、国や県に要望活動に行くコストが他よりも大きいです。
そこで改めて、なぜ要望活動を複数人でしに行かなければいけないのか？を考えてみます。
考えられる事としては、
- 要望する人間が「直接」会いに行かないのは失礼だから
- 複数人で行くのが慣例であり、礼儀だから
- 書面ではなく対面した方が信頼関係が構築できるから
- メディアに対してのＰＲになるから
たしかに、ビジネスの現場においても何でもかんでもメールやオンラインで済ませる事は出来ない、という部分もあります。最終的には人と人との信頼関係なので、直接会った方が信頼関係が構築できる、という側面もあります。
改善策の方向性
上記の現実を踏まえて、改善策は以下の通りです。
1. 参加体制の見直し
最小人数での訪問
市長＋議長（代表2名）＋事務方1名（記録・補佐）に絞る。他の幹部・議員は オンライン同席（ZoomやTeams） を導入。
→「人数の重み」もオンラインで可視化できる。
2. ハイブリッド型の要望活動
地元会場からリモート参加を併用し、県庁への訪問は最少メンバーに限定。
3. 出張時間の有効活用
船内や待機時間を「サテライトオフィス化」
Wi-Fi整備、PC利用環境の改善
移動時間を執務・情報発信の時間に変える
出張を観光PRや交流イベントと抱き合わせにして 広報効果を倍増。
4. 「成果の見える化」
毎年の要望活動に対して「成果報告」を市民・議会に公表。
→ コストに見合った効果が出ているか検証可能にする。成果が薄い場合は形式を縮小・合理化する根拠となる。
5. 代替的PR戦略
対面訪問でなくても、要望活動を「動画配信」「SNS発信」することでPR効果を確保。
メディアに取材を依頼する際も、必ず「政策の進展」とリンクさせる。
