五島市の市議会では、議事録が閲覧可能になるまでに、数か月かかります。
そこで、議事メモを残しています。
※内容は正式な議事録ではないため、発話の全てを反映しておらず、必ずしも正確でない箇所もあります。
日時 2025/3/13 15:10ー
物価高騰対策について
水産業に係る燃料、資材類価格高騰への支援策は
出口 一次産業水産業が母体であり奈留島出身です。大切な声を市政に届けていただき感謝を申し上げます。帰りの便を心配してくれる先輩方もいるが、本議会の一般質問と重複した部分もあると思うがよろしくお願いします。漁協が母体であるため、特化して質問したい。
市長 国の制度で漁業者や拠出金により資料化価格が高騰した場合のセーフティーネットが整備されており、殆どが加入している。1リットル十円上限の支援もあり3580万円の支援もある。価格高騰の直接的な支援策はなく、今後も継続する場合は支援策の構築を要望する。
出口 制度がないという回答だった。資材類の支援策構築は強い働きかけをするということなので行っていただきたい。燃油の補助はセーフティーネットの判断基準は中東の原油価格がベースになると。実勢価格が一番気になっている。五島市内も同じように上がり下がりしている。4年前の実勢価格を基準とすると、4年間の山の頂は147％。その後少し下がりながらも高止まりが続いていた。2月、３月も同レベル。4年前からすると1.5倍で漁に行くのが現状。漁業者は代替えできない費用。ここは実勢価格の状況を考慮して上乗せ補助ができないか。
産業振興部長 市独自の支援策として燃油高騰対策事業を実施。セーフティーネットの構築事業の加入者。漁業用燃油10円を上限として、支援している。支援額の算出はセーフティネット価格との差額の 2分の1として1リットルあたり十円。直近7年の高い数字と低い数値を除いた平均。上限の見直しについては財源の問題で厳しい。昨年度は緊急対策事業として10円を上乗せした。水産事業者の把握に努めて水産業の活性化に向けて取り組みたい。
出口 何とか財源を確保して漁民を助けて頂きたい。各家庭の食材提供、観光にも影響が及ぶので対応をお願いしたい。
一般の燃料油価格高騰への支援策は
出口 ガソリン・燃油高騰対策への支援策は。
総務企画部長 ガソリンは資源エネルギー庁の離島ガソリン流通コストが補助されている。1リットルあたり福江10円、奈留、久賀は25円引き下げられている。激変緩和策として185円となるように支援している。段階的に縮小する方針とのこと。
出口 支援はわかったが、R6の経産省の要求が49億円。予算は縮小傾向だが、常に市民に対してアナウンスをしてもらいたい。
二次離島及び遠隔地における医療及び緊急搬送体制について
救急患者の受入れ体制の現状と今後について
消防長 奈留からの緊急搬送は昼夜ともに対応可能な患者の搬送は会場タクシー、対応できない場合はせわたしせんで対応。中央病院で難しい場合は直接長崎や大村へ搬送する。この場合、ドクターヘリ防災へり、自衛隊ヘリ、巡視船を要請して本土へ搬送している。
出口 色んな施策があると。奈留島に住んでいるが、ヘリの飛行回数が以前より少ないと思っている。要請してからのタイムラグを少なくしてもらいたい。二次離島の不安感を払拭するために取り組んで長く住み続けられる島であると共有したいと思っている。
重症・重篤化患者、小児科・婦人科等専門医療機関への搬送体制の現状と今後について
未利用資源の有効活用について
磯焼け対策食害魚駆除事業の状況と成果について
産業振興部長 昨年１０月から事業を開始している。いすゞみ・アイゴを水揚げして藻場の回復に繋げる。4.6Tが水揚げさせ本土に搬出されている。藻場回復の影響は確認できていない。
食害魚の有効活用策について
出口 活用できないか。
産業振興部長 食害魚のいすゞみ、アイゴは人気がなく水揚げされない。美味しく食べてもらうために調理方法の研究を進めてきた。１月に水産課のイベントで美味しく食べられたので商品化していきたい。
出口 継続して研究していただきたい。
未利用資源及び残渣等の堆肥化について
出口 市内で処理することはできないのか。
産業振興部長 駆除事業で水揚げされた魚は堆肥化を検討した。水分と塩分が多いことから、施設での堆肥化は難しい。
出口 茨城の大荒水族館に行った時に、地元住民には水族館、無償で提供していた。加工事業・残さも合わせて利用できればと思っている。堆肥化は地産地消の一環であると思うので検討してもらいたい。
福江港ターミナルの利便性向上について
二次離島航路における回数券制度導入について
出口 販売窓口は長い列ができる。通院の方も並んで大変。導線を見ると玄関側から浮き桟橋までの道とバッティングして窓口前にはソファーがない。先週の土曜日・奈留から福江島、久賀島に行って福江港から貴島と戻った。感想としては景観が素晴らしかった。どの乗組員も優しかった。奈留以外の乗船車は島民カードを見せて乗船している。以前発行されていた回数券を島民割りとして発行していただけないか。混雑を避けて導線も確保されるが如何でしょうか。
産業振興部長 各航路事業者に確認したら廃止したとのこと。フェリーは回数券制度があった。事前購入した券を他の人に譲渡する可能性があるため厳しいと。九州商船のけんは何度も対応をしている。島民割引以上の割引は求めないということで、対象になるのかどうか確認して航路事業者が対応できるのか、一つずつ確認していきたいと思う。
出口 他の人の確認はある程度性善説に立って考えたい。不便性を考慮して前向きに対応してほしい。
有人国境離島法の改正・延長について
これまでの取組状況は
総務企画部長 （説明割愛） 五島市にとってなくてはならない重要な法律だと。
出口 必ず実現させていただきたい。以前の運賃には戻れない。雇用拡充の件で、今ある事業を承継した場合の手立てを考えてもらいたい。これから取り組んでいただきたい。
男女群島への携帯基地局設置について
出口 通信関係が必要では。
産業振興部長 既存事業者を守るという意味で雇用は大事。国県にも要望したい。通信手段は必要不可欠。五島漁協が船舶衛星電話を導入してリースを開始。様々な自衛隊演習があり、漁船への演習周知など寄与する。
現時点ではまだ正式日程は発表されていない。利用料も不明。海上の通信手段としては大事とおもうので漁協へ情報提供したい。
出口 いかんせん諸期費用が高い。男女群島に電波が届かないと心配する。
国境離島島民割引カードの対象者拡充について
出口 子・孫も対象者拡大できないか。
産業振興部長 対象となる順住民は五島市から進学、順住民はまず帰省客が対象となるように、国へ要望したい。
出口 市民にってはありがたいと思うで実現をお願いしたい。
今後のインターネット環境整備について
出口 ADSLを修了すると連絡があった。
若者の定住にも必要。今後の整備は。
総務企画部長 ほぼ全ての場所で使える。
